1. 1 總則

   出廠的所有皮帶秤系統(tǒng)，具有高精確度和可靠性。 雖然， 這些系統(tǒng)的正確應(yīng)用和安裝可獲得整個(gè)系統(tǒng)確定的工作性能和精度， 但若能按下列準(zhǔn)則可使皮帶秤系統(tǒng)的最高性能得以發(fā)揮， 并不拘泥于在每臺(tái)皮帶秤的安裝上都要遵守全部條件，但是越是強(qiáng)調(diào)它的工作性能， 這些條件就越重要， 關(guān)鍵在于對(duì)皮帶秤系統(tǒng)的正確使用和安裝。

　　2. 2 風(fēng)和氣候的影響

　　2.2.1 由于稱重的誤差大小很大程度取決于風(fēng)速， 所以應(yīng)保護(hù)皮帶秤和輸送機(jī)免受風(fēng)和氣候的影響。

　　2. 3 輸送機(jī)支架

　　在稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中， 下列的撓曲量應(yīng)考慮進(jìn)去， 它們是載荷傳感器的撓曲， 秤架和稱重橋系統(tǒng)的撓曲， 以及輸送機(jī)支承結(jié)構(gòu)的撓曲， 極重要的是這些撓曲不宜過大。 在秤的制造中，對(duì)稱重傳感器，秤架及稱重橋架系統(tǒng)的撓曲量做了控制， 只有輸送機(jī)支承結(jié)構(gòu)的撓曲是個(gè)可變量， 因此， 對(duì)支撐著秤前后各四組托輥的輸送機(jī)縱梁應(yīng)有足夠的剛度， 以使 +4到 –4 個(gè)托輥間的相對(duì)撓曲不超過0.4 mm，在安裝皮帶秤的部位， 輸送機(jī)不用有伸縮、接頭或縱梁的拼接， 可參見對(duì)機(jī)械支架要求的安裝圖紙。

　　2.4 秤的安裝位置

　　2.4.1 張力

　　在整個(gè)安裝過程中，很重要的一點(diǎn)是把秤安裝在輸送機(jī)的張力和張力變化最小的地點(diǎn)， 基于這個(gè)原因秤最好是裝在輸送機(jī)靠尾部的地方， 稱重托輥應(yīng)安裝在距離裝料點(diǎn)不小于 5 m處(ICS-20) 或 9 m處(ICS-17，ICS-14)， 但距尾部導(dǎo)料欄板不得少于 3個(gè)托輥間距(ICS-20) 或5個(gè)托輥間距(ICS-17)。這是為了減少與皮帶相接觸的導(dǎo)料欄板(或者說是在導(dǎo)料欄板里的物料的影響。

　　2.4.2 帶凹型線段的皮帶輸送機(jī)

　　與凹形曲線部分相切的那一點(diǎn)(向上升的)至少應(yīng)該距離秤12m以遠(yuǎn)， 如果秤安裝在帶有凹形曲線段的皮帶輸送機(jī)上而又不能考慮上述尺寸界限時(shí)，則稱應(yīng)該安裝在輸送機(jī)的直線段并在整個(gè)裝料區(qū)外， 秤的前后至少四組托輥與皮帶接觸。

　　2.4.3 帶有凸形曲線段的皮帶輸送機(jī)

　　與曲線段相比較，皮帶輸送的水平段稱重條件好， 但如果秤一定要在曲線段上， 則建議在裝料點(diǎn)和秤之間的皮帶在垂直方向上不應(yīng)有弧形， 弧形段必須在稱量段托輥之外(6m)或5倍托輥間距的地方。

　　2.4.4 卸料器

　　在任何一個(gè)稱重精度較為重要的裝置里，稱重系統(tǒng)不應(yīng)該裝在安裝有可移動(dòng)卸料器的皮帶輸送機(jī)上， 如果秤必須安裝在卸料器的皮帶輸送機(jī)上， 那么對(duì)帶有凹式曲線段皮帶輸送機(jī)的安裝要求也適用這種情況。 可將卸料器移到頭，以保證上文中所提出的最小距離，還應(yīng)特別注意的是， 各種卸料器的配置形式， 均應(yīng)保證上文中所提出的最小距離。 還應(yīng)特別注意的是， 各種卸料器的配置形式， 均應(yīng)能保證皮帶在稱量段的中心運(yùn)行。

　　2.4.5 均勻的皮帶載荷

　　雖然在大多數(shù)應(yīng)用里稱重系統(tǒng)可以在20 ～100 % 的范圍里準(zhǔn)確的工作， 但是它希望載荷盡可能地均勻， 為了減少給料的波動(dòng)，可在料倉的出口處裝一個(gè)高度調(diào)整插板。

　　2.4.6 單點(diǎn)裝料

　　在高精度稱重裝置里，皮帶輸送機(jī)應(yīng)該只有一個(gè)裝料點(diǎn)，且只在同一點(diǎn)裝料，這樣就保證在整個(gè)裝料過程中保持皮帶張力恒定。

　　2.4.7物料的滑動(dòng)

　　稱量系統(tǒng)將物料重量(每米公斤數(shù))乘以速度值(分鐘米數(shù))得到精確的重量流量然后將所得的各個(gè)重量流量值累積起來。由于速度值是以該速度下皮帶移動(dòng)量來測(cè)量的，所以皮帶輸送機(jī)的速度和傾角不應(yīng)該過大，否則將使物料下滑。在大傾角、高速度的輸送系里，秤應(yīng)該配置在距裝料點(diǎn)較遠(yuǎn)的位置上，皮帶輸送機(jī)的傾角最大不能超過16o 。

　　2.5 重力式拉緊裝置

　　2.5.1 為了得到最高的稱重系統(tǒng)精度，所有長(zhǎng)度超過12m的皮帶輸送機(jī)均應(yīng)具有恒定的張力式或裝有重力拉緊裝置。

　　2.6 皮帶槽形變化

　　2.6.1 為了得到最佳的皮帶稱重精度，要考慮的一個(gè)問題是從空載到滿載時(shí)沿著整

　　個(gè)輸送路線皮帶槽形變化的影響，皮帶應(yīng)有一定的柔性，以保證皮帶空載運(yùn)行時(shí)能使皮帶和所有的稱重托輥良好接觸，這樣可以保證被輸送的物料是由稱重托輥支承而不是由皮帶輸送機(jī)的框架支承的。

　　2.7 稱重托輥

　　2.7.1 托輥的構(gòu)造

　　某些托輥制造廠商生產(chǎn)帶托輥的秤，在這種秤里可以保證輥?zhàn)拥膹较蛱鴦?dòng)、承托高度和槽形的公差在允許范圍以內(nèi)，在精度要求特別高的場(chǎng)合，推薦采用這種帶托輥的秤，在一般情況下，將第一流托輥制造商生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)托輥用在稱量系統(tǒng)里就能滿足要求了，但條件是稱量系統(tǒng)所選擇的托輥與皮帶輸送機(jī)原有的托輥尺寸必須相同，槽形角必須相同。

　　2.7.2 托輥的槽形角

　　托輥槽形角過大會(huì)給使用帶來很多問題，它不僅使得皮帶的梁效應(yīng)或懸垂線效應(yīng)變得更明顯，而且使托輥不同心度的影響增大。

　　稱量系統(tǒng)安裝時(shí)，要完成的一項(xiàng)很重要的工作是在稱量段把所有的托輥調(diào)整成一條直線，這樣做盡量減小皮帶在托輥上方運(yùn)行時(shí)，由于皮帶張力變化或其它外力所引入稱重系統(tǒng)的附加力。

　　對(duì)于所有高精度的電子皮帶秤推薦槽形角最好為20O 或更小，在某些條件下35O的槽形角也是可以接受的，但應(yīng)請(qǐng)認(rèn)可，而45O的槽形角一般達(dá)不到電子皮帶秤規(guī)定的精度，因而通常是禁止采用的。

　　2.7.3 導(dǎo)向托輥(防皮帶跑偏)

　　從空載到滿載的條件下輸送皮帶中心導(dǎo)向，是極其重要的，導(dǎo)向托輥可裝在距稱重域8個(gè)托輥間距的地方，稱重域托輥是指稱重托輥及其兩邊各四組托輥。

　　2.7.4 托輥的校準(zhǔn)

　　皮帶秤的固定托輥和前后的各三組托輥應(yīng)該進(jìn)行尺寸校準(zhǔn)，同時(shí)秤應(yīng)該要求用墊片上下調(diào)節(jié)使秤不受皮帶張力變化的影響。稱重托輥和稱重托輥前后各三組托輥要非常精確地校準(zhǔn)以使稱重平臺(tái)或稱重段盡可能地準(zhǔn)確，這些托輥的安裝是很嚴(yán)格的。對(duì)整個(gè)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行精細(xì)的托輥校準(zhǔn)是非常重要的，它可以保證在各種皮帶荷重條件下得到理想的皮帶槽形變化。